全球爆款特斯拉Cybertruck 能打开中国市场?

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可太少能都看,特斯拉的电动皮卡有着和其它皮卡都不 一样的外观设计,打破以往皮卡在让我们心中的固有印象。为了提高对驾乘人员的保护能力,特斯拉此次采用了极高耐用性的外壳,使用Ultra-Hard 50X冷轧不锈钢底部形态和装甲玻璃,每个组件都具有出色的传输速率和耐用性。前脸嘴笨 如此 那此特殊的配备,但会 贯穿式的长条形大灯可太少能说非常抢眼,并中有 较强的未来感。

可太少能说特斯拉这款电动皮卡颠覆了让我们对于以往传统皮卡的认知,也改变了多年以来,皮卡一成不变的外形,全都全都,这款概念的电动皮卡在上市之初也引发了全都全都的争议,不过回归到产品的四种 生活,让我们可太少能都看,不管是在续航方面还是在性能方面,这款皮卡都比得过目前市面上的任何一款电动皮卡。

写在文末

当这款皮卡进入中国

特斯拉首款电动皮卡

尾部方面,Cybertruck具有50立方英尺(约2.83立方米)的货厢,可轻松放置一台沙滩摩托。官方也表示,这台电动皮卡的牵引能力超过1500磅,轻松应对几乎任何极端情况表。一起去,Cybertruck配置了自由空气悬架,可提升和降低4英寸,以方便使用货厢。

目前来看,嘴笨 特斯拉这款电动皮卡仍是概念阶段,但会 这并如此 影响它的销售情况表,在美国地区它的一个多多多多多版本的售价分别为3.99万美元(约2十五万人民币)、4.99万美元(3十五万人民币)和6.99万美元(49万人民币),而对于中国市场来说其3.99万美元的起步价格并都不 如此接受。

嘴笨 在国内皮卡依然是以燃油车为主,但会 ,目前随着政府放宽皮卡车进城限制试点的逐步开放,电动皮卡都不 望快速的进入城市中,毕竟,皮卡市场的增长传输速率非常明显,国内的汽车厂商都不 开发电动皮卡的意向,一起去,特斯拉官方也表示这款皮卡目前的订单但会 突破十五万。由此可太少能看出,特斯拉这款电动皮卡的实力。

对于新能源汽车来说,无疑,特斯拉在消费者的心中有 着不同的地位,自特斯拉第一款车型上市以来,它凭借着出色的性能以及大里程的续航深受用户的喜爱,一起去让我们要能都看特斯拉在市场上的销量,而现在,特斯拉再一次推出全新车型争夺用户的注意力。这也不特斯拉首款电动皮卡—Cybertruck。

在性能方面,配置了三电机全时四驱版本的车型,0-50km/h的加速时间仅为2.9秒。目前车辆提供了250英里(约402公里)、50英里(约483公里)、50英里(约504公里)四种 生活续航版本。

车身侧面也是棱角分明,上部使用了三角形设计,而主驾驶上边是三角形的顶角打破了以往皮卡车型常规的设计辦法 ,一起去,硕大的轮胎也采用了定制化设计,脱离常规。

和外观的设计几乎一致,新车的内饰方的设计更加具有时代感,除方向盘和心控屏幕外,前排如此 其它任何功能设计,与目前Model 3的驾驶舱设计风格基本一致,而官方也表示,块中央触控屏幕的尺寸达到了17英寸。

当然,在国内,皮卡市场的发展受限于多种因素,在城市的限制也全都全都,一起去在中国购买皮卡的人群也分为二种,四种 生活是拉货的工具车,其特点也不性价比高,为用户节省更大的成本,而另四种 生活也不高端皮卡,可太少能越野也可太少能探索未知的领域。

毕竟,像福特猛禽以及坦途的售价都不 多达十五万甚至以上,全都全都,让我们可太少能都看但会 Cybertruck进入中国,它的也会有非常好的市场前景,但会 ,你这些 打破常规的纯电动皮卡也会走近更多的家庭,让皮卡车没哟是简单的工具,更是让我们的四种 生活生活辦法 和心活态度。

北京时间2019年11月22日,特斯拉在美国洛杉矶总部正式发布了旗下首款纯电动皮卡——Cybertruck,这也是特斯拉发布的第七款量产车型。